Los controladores aéreos de Barajas ganan la demanda de rectificación contra el diario El Mundo ->->

El Juzgado de Primera Instancia nº 21 de Madrid ha condenado al diario El Mundo a publicar la rectificación a su “noticia” de fecha 2 de enero de 2010, en la que se acusaba a varios controladores aéreos de la torre de Barajas de haberse cerrado dos pistas por estar “de resaca”.

Reza el fallo de la sentencia:

“Que estimada parcialmente la demanda formulada en nombre y representación de Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), contra UNIDAD EDITORIAL S.A. (empresa editora del periódico “EL MUNDO”) y UNIDAD EDITORIAL INTERNET S.L.U (empresa titular del website), debo condenar a las partes demandadas a publicar la rectificación del artículo publicado el 2 de enero de 2010 en relación con el artículo o rúbrica, y datos inexactos de la información en relación al colectivo de controladores aéreos, en los términos que se recogen en el escrito de rectificación, en el espacio de cada uno de dichos medios que tenga la misma relevancia que la publicada, en el plazo de una semana desde la notificación de la sentencia, abonando cada parte las costas causadas a su instancia y las comunes por mitad”.

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El nro. 2 de ATC today ya está online ->->

Ya se encuentra disponible el número 2 de nuestra revista ATC today. Para acceder pulsa AQUÍ.  También puedes elegir un artículo del sumario. Y no olvides contestar a nuestra encuesta, que encontrarás en la misma revista. Gracias.

Número 2, enero de 2010

SUMARIO

->-> EDITORIAL

• Compás de espera [Jorge Ontiveros]

->-> CARTAS / LETTERS

• Los lectores opinan sobre «ATC today»
• «…una gran zancada para la cultura aeronáutica española [Loygorri/aviaciondigital]
• Controlador aéreo español se ofrece para trabajar en España [Miguel Angel Sanz]
• Ser controlador en Maastricht [José Luis Rodríguez]
• Flight delays this Christmas? [Rober W. Poole jr.]
• Carta en respuesta al artículo de Marisa Zamora [Joaquín Esteban]
• Carta del presidente de SODECTA [Emilio González Deza]
• Carta a los controladores [Carmen Librero]
• Carta abierta a Carmen Librero [Guillermo Fernández Martín]

Bienvenido al blog de APCAE ->->

Bienvenido al blog de la «Asociación Profesional de Controladores Aéreos de España», la primera asociación registrada de estas características de los controladores aéreos civiles españoles.

Al ser el servicio que nuestra profesión presta a la sociedad una pieza esencial de la partida de ajedrez que se juega en el transporte aéreo, resulta imprescindible que nuestra formación operativa, técnica y humana esté en consonancia con la importancia de nuestra misión orientada al servicio público y a la seguridad del usuario.

No es un secreto, que el entorno en el que se desarrolla nuestra labor está experimentando una importante transformación que exige mentes abiertas y cambios de actitud en la forma de afrontar los retos a los que se enfrentará nuestra profesión. Debido a ello, para hacer frente a tan elevadas responsabilidades y con objeto de afrontar de forma adecuada los cambios que se avecinan, se hace necesaria la consecución de un proyecto global que solo será realizable si te embarcas con nosotros en este vuelo hacia nuestro futuro que es APCAE.

¿SUBES A BORDO?
¡SUBE A BORDO!

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A Christmas carta to Papá Noël ->->

Aena obliga a fichar a los controladores al relacionar seguridad aérea con puntualidad laboral ->->

El pasado día 11 de noviembre, todos los controladores aéreos (junto a otro personal de NA de Aena), recibimos una comunicación en la que se nos informaba, que “para el cumplimiento de la misión que tiene encomendada Aena respecto de los servicios de navegación aérea, dentro de los requisitos de seguridad y calidad,…, la entidad hace frente a esta responsabilidad a través de su Sistema de gestión de la Seguridad,…. De modo, que la necesidad de garantizar la prestación segura y eficaz de los servicios de navegación aérea,…, exigen el estricto cumplimiento de la normativa legal y convencional vigente, incluida la relativa a la prevención de riesgos laborales”.

Por tanto, «…, a partir del 1 de diciembre próximo todo el personal dependiente de la Dirección de Navegación Aérea deberá efectuar los oportunos fichajes en los relojes situados al efecto en los distintos centros de trabajo”. Un texto este último recuadrado con una gruesa línea negra como si de una esquela se tratara.